10月7日,在滿載17.1萬噸外貿(mào)礦的“中華和平”輪卸船作業(yè)中,青島港碼頭工人“孫波團隊”在青島港以單船卸率6769噸小時的速度,第13次刷新世界鐵礦石接卸紀錄?
7日,青島港前港公司總經(jīng)理張再春在京介紹,數(shù)據(jù)顯示,從2003年第一次刷新礦石接卸世界紀錄至今,青島港前港公司孫波團隊已先后13次刷新世界紀錄,僅2010年就累計3次勇破世界鐵礦石接卸紀錄?“孫波效率”是青島港的服務(wù)品牌?青島港要用世界級品牌,贏得世界的青睞,把礦石船吸引到青島港?
無錫鋼管有限公司現(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)品：結(jié)構(gòu)管、流體管、高壓鍋爐管、化肥專用管、合金管、異型管、精密冷拔管、大口徑厚壁管、機械加工用管。常備資源材質(zhì)為： 10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、CrMo910、15CrMo、35CrMo、12Cr1Movg
張再春說,國慶節(jié)期間,青島港前港公司在組織裝卸生產(chǎn)大會戰(zhàn)的同時,還開展了火車疏運大會戰(zhàn),全力支持裝卸一線快卸?快疏?快運?在“中華和平”輪靠泊之前,前港公司就提前根據(jù)船型?貨種等信息,研究?制定了周密的分艙卸船方案,并細化過程控制,按小時抓計劃兌現(xiàn)率,同時還積極爭取鐵路方面支持,多爭取車皮,多挖掘堆場空間,確保礦石卸得下?運得出,進而構(gòu)架了前方兩條皮帶流程雙線卸船作業(yè),后方兩臺裝車樓雙車驅(qū)動作業(yè)的機械化?現(xiàn)代化?流程化的生產(chǎn)格局?
最終,孫波團隊用25小時15分鐘,完成“中華和平”輪的作業(yè)計劃,以6769噸/小時的卸率再破“孫波效率”?
