18國攜手建“江蘇無縫鋼管鋼鐵絲綢之路”
亞洲18個國家于2006年簽署的《亞洲鐵路網政府間協(xié)定》顯示，亞洲國家將建設和連通4條、總長度為8.1萬公里的泛亞鐵路動脈：
北部通道全長3.25萬公里，可連接歐洲和太平洋，全線跨越朝鮮半島、俄羅斯、中國、蒙古國和哈薩克斯坦，直抵歐洲門戶;
南部通道以中國南部為起點，途經緬甸、印度、伊朗等國到達土耳其，全長2.26萬公里，橫貫中國和印度這兩個地區(qū)大國;
北南通道長達1.32萬公里，從芬蘭的赫爾辛基出發(fā)，通過俄羅斯到里海，然后分成三路：西路經過阿塞拜疆、亞美尼亞和伊朗西部;中路通過海運直穿里海到達伊朗;東路從哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦到伊朗東部。3條路線在伊朗首都德黑蘭交會，然后延伸到伊朗港口;
東盟通道全長1.26萬公里，過境國家包括柬埔寨、老撾、馬來西亞、緬甸、越南、泰國、新加坡和印尼。印尼是整個鐵路網的最南端。該路線將成為連接東盟成員國和中國的橋梁。
聯(lián)合國亞太經社理事會交通事務負責人河東佑曾表示：“泛亞鐵路網已經計劃了近50年，但是這是第一份各國簽署的協(xié)議，泛亞鐵路計劃有了新的火花�！�
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